DMT220DL
| Modèle | Rapport | Couple d'entrée maximal | Capacité/tr/min | Capacité/1800 tr/min | Entrée maximale (tr/min) | Carter d'embrayage (SAE) | Poids à sec (kg) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kW | HP | kW | HP | |||||||
| (kgf.m) | (N.m) | |||||||||
| DMT220DL | 3.50*,4.04 | 210 | 2059 | 0.216 | 0.289 | 389 | 520 | 2500 | 1,2 | 403 |
| 4.47 | 198 | 1942 | 0.203 | 0.273 | 365 | 491 | 2500 | |||
| 4.72 | 177 | 1735 | 0.182 | 0.243 | 327 | 437 | 2500 | |||
*Rapport de commande spéciale
-Le poids à sec est le poids qui exclut le carter d’embrayage, l’accouplement (bloc en caoutchouc, double étage, flexible Centa) et l’accouplement d’hélice
de la livraison standard.
-La capacité de classification peut différer de la capacité indiquée dans le tableau. Veuillez contacter notre équipe commerciale.
Contenu standard de la livraison
• Boîtier Bell (SAE 1, 2)
•Couplage flexible Centa (14″)
•Couplage à deux étages (11,5″)
• Accouplement d’hélice, boulonnerie
• Vanne de commande manuelle
• Refroidisseur d’huile
• Support de câble
• Prise de force sous tension
Options
• Vanne de traîne manuelle
• Valve de commande électronique (12 V, 24 V)
• Valve de pêche à la traîne manuelle +
Vanne de commande électronique (12 V, 24 V)
• Support de montage (type plat, type L)
• Pièces pour prise de force sous tension (coussin de pompe, accouplement)