DMT50A
| Modèle | Rapport | Couple d'entrée maximal | Capacité/tr/min | Capacité/1800 tr/min | Entrée maximale (tr/min) | Carter d'embrayage (SAE) | Poids à sec (kg) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| kW | HP | kW | HP | |||||||
| (kgf.m) | (N.m) | |||||||||
| DMT50A | 1.61*, 2.06, 2.45, 2.82, 3.12, 3.46 | 55 | 539 | 0.056 | 0.075 | 101 | 136 | 3000 | 1,2,3,4 | 126 |
*Rapport de commande spéciale
-Le poids à sec est le poids qui exclut le carter d’embrayage, l’accouplement (bloc en caoutchouc, double étage, flexible Centa) et l’accouplement d’hélice
de la livraison standard.
– En cas de classification requise les données peuvent différer des capacités indiquée sur le tableau, merci de contacter notre équipe commerciale.
-Le boîtier de cloche SAE4 est livré en standard avec un accouplement à bloc en caoutchouc.
Contenu standard de la livraison
• Boîtier de cloche (SAE 1, 2, 3, 4)
• Accouplement à bloc de caoutchouc (10″)
•Couplage à deux étages (14″ 11,5″)
• Accouplement d’hélice, boulonnerie
• Vanne de commande manuelle
• Refroidisseur d’huile
• Support de câble
Options
• Vanne de traîne manuelle
• Vanne de commande électronique (12 V, 24 V)
• Vanne de traîne manuelle + vanne de commande électronique (12 V, 24 V)
• Support de montage (type plat, type L)